能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。
能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。
能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。
能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里，通过近的出口尽快驶离高速公路。

舰船行情
在舰船安全航行、边防安全、舰载光电装备的使用过程中，大气能见度是一个重要的参数，其实时、的获取对目标的准确快速识别、探测和打击起着重要的作用。

能见度是气象观测的常规项目,它反映了大气浑浊的程度,是表征近地表大气污染程度的一个重要参量,对航空、航海、路上交通以及军事活动都有重要影响。在气象学上,能见度是识别气团特性的关键参数之一,它代表了大气光学状态。考虑到我们国家能见度测量的性以及普及性要求,我们必须研制出成本低廉、安装方便、测量精度相对的能见度测量仪来满足社会进步对精密仪器的不断追求。

在航空业务观测方面，能见度的准确测量，对保证飞机安全着陆和起飞是极为重要的。与气象因子有关的飞行事故中有19.2%是低能见度所造成的。在所有的航报站上都进行了应用于飞行业务的天气观测，必须经常报告快速变化的天气情况，特别是关于低云高度和低能见度。
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