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杭州环保网格化空气质量监测仪公司 网格化监测 一体化结构



2、在国家大力推动第三方运营维护服务的背景下,环境监测设备厂商正在由单纯的设备提供者向环境监测系统及运营维护转型。
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1、空气质量监测将向更广泛的区域监测发展;污染源监测将向燃煤锅炉、排放监测发展;VOC治理与监测已被纳入十三五规划,政策推动下潜在需求即将爆发。
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技术特点:
气体参数指标
测量参数     检测范围                 检出限        测量原理
CO           0 - 1000ppm             0.1ppm       电化学
NO          0 - 20ppm                  5ppb          电化学
NO2        0 - 20ppm                  5ppb          电化学
SO2         0 - 100ppm                5ppb         电化学
H2S         0 - 100ppm                1ppb         电化学
O3           0 - 20ppm                  5ppb         电化学
VOC        0 - 100ppm                5ppb          PID
Pm2.5/10 0 ~ 1000μg/m3     0.3μg/m3    激光散射
噪声          30-130dB                ±1.5dB      电容式
测量参数       测量范围            分辨率            精度
气温            -50℃-80℃           0.1℃            ±0.2℃
湿度            0%-Rh        1%Rh            2%Rh
风向            0-360°                  1°                   3°
风速            0-75m/s            0.1m/s ±0.3m/s或3%
气压          10-1300hPa       0.1hPa ±0.3hPa(25℃时)
雨量            0~ 5mm/min     0.2mm            3%
           0~2000w/m2       1w/m2           5%
紫外            0~15级                1级
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交通空气质量监测路边站主要监测空气中的NOX、CO、O3、SO2、PM2.5、PM10、噪声。而遇到不利的天气条件时,交通干道空气中的机动车尾气污染物浓度往往更高。车流量对交通干道两侧局地空气中污染物的小时平均浓度影响较为显著,者呈正相关性。
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