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路面结冰监测传感器 交通能见度传感器电话 运行稳定



一体化结构设计,紧凑小巧,重量轻,安装方便。
下倾角结构设计,防止灰尘、雨雪、阳光的污染。
发射器和防灰尘、防霉菌镀膜处理。
IP65防护等级,具有野外恶劣气候适应性。
仪器功耗极低,在冬天加热状态,也小于5W。
内置电路,仪器工作稳定、可靠。
通过消光处理,防止二次杂光干扰。
具有15KV的防静电保护。
通信接口和电源接口均具有防雷设计。

交通能见度传感器电话
12能见度观测系统电源
系统所用电源为直流12V。配有蓄电池,并对蓄电池浮充充电,以备市电停电时可由蓄电池供电,也可以配置电源(包括太阳能、风能)对蓄电池充电。
在没有市电的情况下,后备蓄电池应能保证传感器(在不加热状态下)、采集器及传输模块至少7天正常工作。
至少具备如下主要功能:
(1)接受和响应业务软件对参数的设置和系统时钟的调整(时钟也可在采集器上直接调整,但必须保证采集器和计算机时钟一致);
(2)实时和定时采集传感器的输出信号,经计算、处理形成能见度观测值;
(3)存储和传输能见度观测值;
(4)运行状态。
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5能见度仪的工作原理
能见度测量仪器是一种全天候条件下连续工作的精密光电式气象仪器,要求它具有良好的可靠性、稳定性以及耐久性;同一般的光电仪器相比较,该仪器的工作环境,对性能上的要求也很高,在仪器工作时不仅要考虑到光源功率稳定的自动控制,微弱光信号的检测还要考虑仪器长时间工作的环境污染所造成的对光信号的削弱以及环境温度的影响。
大气中光的衰减是由散射和吸收引起的,在一般情况下,吸收因子可以忽略,而经由水滴反射、折射或衍射产生的散射现象是影响能见度的主要因素。故测量散射系数的仪器可用于估计气象光学视程(MOR )。
前向散射式能见度测量主要采用红外光源的前向散射体制、交叉光路结构。发射器与之间的距离为1200mm,散射角35°。仪器工作时,发射器通过红外发光管发出一束中心波长为940nm的红外光射入大气中,由于聚焦透镜的影响发射器发出的红外光成6°角,6°对于接收端,由于接收到的有用信号很微弱,采用了锁相放大电路将它从干扰信号中提取出来。因此在发射端我们对光源发出的光信号进行了方波调制,使有用信号具备一些干扰信号所没有的物理特性。
前向散射能见度仪的发射器与在成一定角度和一定距离的两处。不能接收到发射器直接发射和后向散射的光,而只能接收大气的前向散射光。通过测量散射光强度,可以得出散射系数,从而估算出消光系数。
由于传感器测量的区域于发射端与接收端之间的样品空气,因此不能准确代表四周环境的真实能见度,同时受大气环境中的湿度、水汽压、风速等气象要素影响,测出的能见度与实际能见度存在一定误差。
交通能见度传感器电话
能见度传感器技术指标:

测量参数
测量范围: 5m~10km
5m~30km
5m~50km(可选)
测量精度: ≤2km ,误差±2%
  2Km~10km,误差±5%
 >10km,误差±10%
仪器一致性: ≤±4%
数据更新间隔 15秒、60秒可选
光学参数
散射角覆盖 39°~51° 前散射
峰值波长 870nm
带宽 100nm
供电参数
输入电源 DC12V
功耗 <5W,典型值4W
机械参数
尺寸(LWH) 610mm x 230mm x 300mm
重量 <10Kg
材料 阳极化处理硬质铝,外表面加喷漆保护
环境参数
工作环境温度 -40℃~+60℃
工作相对湿度: 0~

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