1背景概述
随着交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升，对交通运输的安全保障提出了更高的要求。除了超速、酗酒等违反交通规则的因素，各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中低能见度浓雾等气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响，严重影响了高速公路中的交通运输。现如今，交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升，对交通运输的安全保障提出了更高的要求。然而除了超速、酗酒等违反交通规则的因素，各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响，如低能见度浓雾、强降水、暴雨、雷暴、大风、积雪、结冰等，严重影响了高速公路中的交通运输安全问题。

FRT VRE能见度传感器是基于气溶胶前散射原理而设计的，由光发射器、光及微处理控制器等主要部件组成，是继透射式能见度仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于气象台站、机场、高速公路、航道、大型舰船等交通运输部门。
FRT FWS600六要素一体气象传感器是我公司自主研制的一种测量多要素气象要素的级传感器，可同时测量大气温度、大气湿度、风速、风向、气压、雨量等六种主要气象要素。其特点是精度高，响应时间快，串口输出，方便用户直接通过PC或外接仪器进行测量。
FRT-DT60型数据采集器是一款多功能集成化的数据采集器；内部设计了多种传感器参数的采集处理程式；预留多种工业接口，便于扩展；工业级标准，性能稳定可靠。

对于公路交通安全防控体系，气象条件和道路状态的数据采集是十分必要而且非常重要的。交通气象监测系统除了实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全外，还可以借助对气象条件和道路状态的长期观测数据进行分析，为公路的管理决策提供参考数据，在考虑交通安全的前提下发挥公路的大作用。
本项目是在公路上建设气象监测系统和信息发布系统，采集公路气象信息并及时在可变情报板发布，同时将气象信息传输至指挥中心，通过指挥中心应用系统实现恶劣气象情况预测、可变限速抓拍等功能，为交通管理、遏制交通事故提供数据依据及技术手段。
可对公路沿线的能见度、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高公路的安全行车水平公路中的行车安全。

FRT HW01A型公路气象站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。它以能见度、道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。FRT HW01A型公路气象站适合作为公路沿线的交通气象基准站组网使用，为交通气象服务提供可靠的数据监测产品。
非侵入式路面传感器是为交通道路地面监测而设计的，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
   通过提供路面条件信息，非接触式路面状况传感器为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。
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